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電池級(jí)炭酸リチウムが40萬元/トンを割った:需要端成主導(dǎo)要素(電池級(jí)炭酸リチウム価格は急転直下した。)
分類:業(yè)界の動(dòng)向 リリース時(shí)間:2023-03-03 09:19:33
3月2日、上海鋼鉄連合が発表したデータによると、電池級(jí)炭酸リチウムは5000元/トン下落し、平均価格は38.25萬元/トンだった。昨年11月の価格は60萬元/トン近くだったが、今年3月の初日に電池級(jí)炭酸リチウムが40萬元/トンの大臺(tái)を割り込み、わずか3カ月で炭酸リチウムの価格は最高位から30%以上下落した。

3月2日、上海鋼鉄連合が発表したデータによると、電池級(jí)炭酸リチウムは5000元/トン下落し、平均価格は38.25萬元/トンだった。昨年11月の価格は60萬元/トン近くだったが、今年3月の初日に電池級(jí)炭酸リチウムが40萬元/トンの大臺(tái)を割り込み、わずか3カ月で炭酸リチウムの価格は最高位から30%以上下落した。

鑫欏鋰電測(cè)定によると、「長(zhǎng)期契約(長(zhǎng)協(xié))リチウム精鉱コストで計(jì)算すると、現(xiàn)在炭酸リチウムコストは40萬元/トン前後が多く、現(xiàn)在リチウム価格は長(zhǎng)協(xié)コストラインに下落している」という。

これにより、市場(chǎng)は焦りを隠せない。

発売されて間もないリン酸鉄リチウム出荷量のトップである湖南裕能(301358.SZ)にも波及している。同社の董秘氏は投資家の注文狀況に関する質(zhì)問に答え、2023年初頭、同社は炭酸リチウム価格の暴落、リン酸鉄リチウム価格の下落など多くの挑戦に直面していたと告白した。

首創(chuàng)証券の最近の研究報(bào)告書は、末端需要の低迷がアップロードにつながると予想され、リチウム塩需要が弱まっているとみている。現(xiàn)在、各メーカーは在庫(kù)消費(fèi)と買い控えを中心にしている。後市の行方に対して、市場(chǎng)態(tài)度は分化している。

隆衆(zhòng)資訊リチウム電池部アナリストの曲音飛氏は、現(xiàn)在、コスト端のリチウム塩価格への影響は弱體化しており、需要端こそが主導(dǎo)的な要素であり、炭酸リチウム価格の後市には下落余地があると予想している。

通年で見ると、業(yè)界関係者は悲観的ではない。

シンジンリチウム電気研究員の銭蕓氏は、21世紀(jì)の経済報(bào)道記者に、年間を通じて炭酸リチウムの狀況を見ると供給がやや需要を上回っているが、段階的なものがあると伝えた。例えば、第1四半期は相対的に低迷しており、もともとシーズンオフだった。第2四半期は回復(fù)すると信じており、特にここ數(shù)日、國(guó)は新エネルギー車に対する良い政策が絶えず伝えられており、新エネルギー車の回復(fù)は予想よりも良く、海外の回復(fù)は中國(guó)よりも速い。

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早期に40萬元/トンを割り込む

炭酸リチウム価格をダイビングさせる重要な要素の一つは、動(dòng)力電池「一哥」寧徳時(shí)代(300750.SZ)が2月17日に発売した「リチウム鉱山のリターン」計(jì)畫だ。

寧徳時(shí)代の同計(jì)畫の核心條項(xiàng)は「今後3年間、一部の動(dòng)力電池の炭酸リチウム価格は20萬元/トンで決済されると同時(shí)に、この提攜に署名した自動(dòng)車企業(yè)は、約80%の電池購(gòu)入量を?qū)帍詴r(shí)代に約束する必要がある」というもので、理想、蔚來、極クリプトンなど多くの販売狀況の良い完成車企業(yè)を顧客向けに展開し、第3四半期に実行を開始する計(jì)畫だ。

これに先立ち、中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授、百人會(huì)副理事長(zhǎng)の歐陽明高氏は、中國(guó)電気自動(dòng)車百人會(huì)フォーラム専門家メディア交流會(huì)で、下半期の炭酸リチウム価格は35萬元から40萬元/トンに戻る見通しだと述べた。

第1四半期はまだ終わっておらず、炭酸リチウム価格は予想を下回っている。中信建投先物工業(yè)品アナリストの張維鑫氏によると、長(zhǎng)期的に見ると、リチウム価格が合理的な區(qū)間に下落したのは概算率事件であり、寧徳時(shí)代の「リターン計(jì)畫」の動(dòng)きは時(shí)間の前置きにすぎないという。

市場(chǎng)の感情は変幻自在だが、価格は依然として市場(chǎng)の需給関係としっかりと結(jié)びついている。

昨年第3四半期、市場(chǎng)はまだ炭酸リチウムの生産量が「予想以上に常態(tài)化する」と叫び、炭酸リチウム価格の下落に対して相対的に保守的な態(tài)度を持ち、2023年の炭酸リチウムの市場(chǎng)価格は急襲された。しかし、市場(chǎng)から見れば、本當(dāng)の需給の曲がり角は2024年に現(xiàn)れる可能性がある。

歐陽明高氏は、「2023年の年間需給は全體的に均衡しており、2024年には全體的に過剰になる可能性がある。電池回収業(yè)界の発展を保証するため、今後リチウム価格が比較的合理的な価格均衡點(diǎn)は20萬前後になると予想される」と述べた。

一方では炭酸リチウムの市場(chǎng)感情は悲観的だが、他方ではあちこちで鉱山を買う情熱は変わらない。

まず寧徳時(shí)代に64億の立て直し計(jì)畫を打ち出して四川省の「天価リチウム鉱」スノーウェイ鉱業(yè)を爭(zhēng)った後、「リチウム鉱の新貴」中鉱資源(002738.SZ)が1カ月で2度もリチウム鉱への海外投資に乗り出した。最近、新疆若羌県瓦石峽南リチウム鉱の探査ブロックの探鉱権は60.88億元で取引され、特変電工(600089.SH)と寧徳時(shí)代も出資している。

しかし、炭酸リチウム冷、リチウム鉱熱の現(xiàn)在、テスラのマースクCEOは3月1日の同社の投資家の日に、リチウム資源に対する見解を改めて強(qiáng)調(diào)した。「新エネルギー電池生産の重要な制限はリチウム鉱を探査するのではなく、リチウム元素の生産能力を精製することだ」。

正極材料の利益を正に戻す

今年の市場(chǎng)感情に影響を與えたもう一つの象徴的な事件は、オーストラリアのリチウム鉱山大手ピルバラ鉱山(P鉱山)が価格モデルを調(diào)整したことだ。

P鉱は2月20日、今年第1四半期の最新の1萬5000トンリチウム輝石精鉱の定価を代加工協(xié)議に基づいて行うと発表した。そのリチウム精鉱は水酸化リチウムに加工する際の価格に基づいて定価する。

2022年の業(yè)績(jī)予告を見ると、リチウム電気正極材料の利益分配は産業(yè)チェーンの両端に殺到し、鉱山企業(yè)は産業(yè)チェーンの利益の大部分を刈り取ることができることが多い。正極材料の各段階は基本的に「加工費(fèi)」の定価モデルを採(cǎi)用しており、炭酸リチウムだけがシステムの外に超然としている。

そのため、かつて世界的なリチウム精鉱価格の動(dòng)向の風(fēng)向指標(biāo)とされていたP鉱も、新たな定価モデルによってリチウム鉱山がリチウム塩工場(chǎng)の「代工」に転落したという説が流れている。

自家鉱山を持つ天斉リチウム業(yè)(002466.SZ)と贛鋒リチウム業(yè)(002460.SZ)は絶対的な「利益王」であり、純利益の上限はそれぞれ256億元と220億元と予想されている。リチウム鉱を外注した新リチウムエネルギー(002240.SZ)はやや見劣りし、純利益區(qū)間は54億元から58億元と予想されている。

リン酸鉄リチウム出荷量のトップである湖南裕能の純利益區(qū)間は28億元から31億元、3元正極材料を生産する當(dāng)昇科技(300073.SZ)の純利益區(qū)間は22億元から23億元である。

炭酸リチウム価格の下落に伴い、正極材料の利益狀況は回復(fù)している。

光大証券によると、現(xiàn)在、正極材料企業(yè)はほぼ黒字に転じ、炭酸リチウム在庫(kù)も低い水準(zhǔn)にあり、リチウム価格は段階的に支持線に達(dá)しており、4月の排出量は反発する見通しだが、下半期にリチウム供給が放出されると、需給の矛盾が再び現(xiàn)れるという。

業(yè)界アナリストによると、炭酸リチウム企業(yè)のコストの差は大きく、コストが最も低いのは塩湖のリチウム引き上げであり、投資コストを考慮せず、生産コストは3萬5000元から4萬元/トンにすぎないという。次に、天斉リチウム業(yè)など権益鉱を持つ企業(yè)で、実際のコストも他の企業(yè)よりはるかに低い。

これは、炭酸リチウム価格が20萬元/トンに下落した場(chǎng)合、塩湖工場(chǎng)は依然として良い利益を享受することができ、リチウム輝石を通じて炭酸リチウムを精製する方法は生産コストが30萬元/トンより高く、耐えられないことを意味している。